螺旋 絲(sī)杆升降機(jī) 提升力不(bú)足的原因(yin)螺旋絲杆(gǎn)升降機在(zài)當今社會(huì)的機械範(fàn)疇中已經(jīng)起到了非(fēi)常重要的(de)作用。在液(ye)壓和氣壓(ya)傳動中脫(tuō)穎而出，應(ying)用範圍越(yue)來越廣，涉(she)及領域越(yuè)來越多。它(ta)不同于液(yè)壓和氣動(dong)設備，因爲(wei)它不需要(yao)淩亂的液(ye)壓油箱和(he)煤氣罐。

螺(luó)旋絲杆升(sheng)降機可以(yǐ)用手或者(zhě)電機直接(jiē)驅動，使用(yong)和裝備都(dou)非常方便(bian)。而且螺旋(xuán)絲杆升降(jiàng)機是自鎖(suǒ)的，可以滿(man)足很多工(gong)況的設備(bei)要求。可以(yi)說非常方(fāng)便實用。當(dāng)一些顧客(ke)找到我們(men)時。

據說會(hui)前用其他(ta)電梯會出(chū)現提升力(li)不足的情(qíng)況，所以我(wǒ)們技術人(rén)員計算了(le)一些螺旋(xuán)絲杆升降(jiàng)機提升力(li)不足的原(yuán)因，我來給(gěi)大家說一(yī)下。設備的(de)供油泵有(you)問題。這種(zhǒng)情況通常(cháng)是因爲供(gòng)油泵有問(wèn)題，可以通(tōng)過檢查或(huò)修理供油(you)泵來解決(jué)。

油位過低(dī)或進油過(guo)濾器堵塞(sai)。這種情況(kuang)，要想預防(fang)，不僅要加(jiā)滿機油，還(hai)要經常清(qīng)洗機油濾(lǜ)清器。換向(xiàng)閥卡住了(le)。由于換向(xiàng)閥或設備(bei)内部洩漏(lòu)，此時需要(yao)更換設備(bèi)的換向閥(fá)總成。安全(quán)閥的壓力(li)調度不符(fu)合要求。因(yin)爲螺旋絲(sī)杆升降機(ji)安全閥壓(ya)力調度不(bu)符合要求(qiú)，調整到設(shè)備額外壓(yā)力值即可(kě)解決問題(tí)。

螺旋絲杆(gǎn)升降機主(zhu)要用于各(gè)工作層之(zhī)間貨物的(de)上下運輸(shu)，以及立體(tǐ)車庫和地(di)下車庫二(er)層以上的(de)高層建築(zhù)之間，不能(neng)挖坑的地(dì)方，頂層高(gāo)度達不到(dao)要求的狹(xiá)小空間等(deng)。該産品的(de)液壓系統(tong)具有防墜(zhui)落和上下(xia)門聯動互(hù)鎖功能，可(ke)在各樓層(ceng)和升降台(tai)工作台上(shàng)設置操作(zuò)按鈕，實現(xian)多點控制(zhì)。

螺旋絲杆(gan)升降機由(you)滾子鏈驅(qu)動。與帶傳(chuan)動和齒輪(lún)傳動相比(bi)，鏈傳動沒(méi)有彈性滑(hua)動和打滑(hua)，過載能力(lì)強。能在低(di)速重載下(xia)良好工作(zuo)；能适應惡(è)劣的環境(jìng)。然而，滾子(zi)鏈在使用(yòng)中經常損(sǔn)壞。這是什(shi)麽原因呢(ne)？

1.鏈條的疲(pi)勞損壞。因(yin)爲鏈條上(shang)的載荷在(zài)運動中是(shì)不斷變化(hua)的，所以會(hui)在變應力(li)狀态下工(gōng)作。經過一(yi)定次數的(de)循環後，鏈(liàn)闆會出現(xiàn)疲勞斷裂(lie)或滾子表(biao)面出現疲(pi)勞點蝕和(hé)疲勞裂紋(wen)。

2.主要考慮(lü)設備工作(zuo)時的載荷(he)、吊鏈的載(zai)荷和設計(jì)中産生的(de)應力。當設(shè)備在低速(sù)重載傳動(dòng)或鏈條突(tu)然過載時(shí)，鏈條被靜(jing)态拉斷，承(cheng)載能力受(shou)到鏈節靜(jìng)态抗拉強(qiáng)度的限制(zhì)。在良好的(de)潤滑條件(jiàn)和正确的(de)設計安裝(zhuang)條件下，疲(pí)勞強度是(shi)決定鏈傳(chuan)動的主要(yao)因素。

螺旋(xuan)絲杆升降(jiang)機成本低(di)，故障率低(dī)。由于液壓(yā)系統和良(liang)好的控制(zhì)方式，電梯(tī)故障率低(dī)，功耗低。下(xia)降時可以(yi)靠自身重(zhong)量産生的(de)壓力驅動(dòng)，可以大大(da)節省能量(liàng)。