螺旋絲杆升(sheng)降機主要用(yòng)于各工作層(ceng)之間貨物的(de)🛀上😄下運輸，以(yi)及立體車庫(ku)和地下車庫(kù)二層以上的(de)高層建築之(zhī)間，不能挖坑(kēng)☔的地方，頂層(ceng)高度達不到(dao)要求的狹小(xiao)空間等。該産(chǎn)品的液壓系(xì)統具有防墜(zhui)落和上下門(men)聯動互鎖功(gong)能，可⛱️在各樓(lóu)層和升降台(tai)🥰工作台上設(shè)置操作按鈕(niǔ)，實現多點控(kòng)制。

螺旋絲杆(gan)升降機由滾(gǔn)子鏈驅動。與(yǔ)帶傳動和齒(chi)輪♋傳🈲動相比(bi)，鏈傳動沒有(you)彈性滑動和(hé)打滑，過載能(néng)力強。能👌在低(di)速重載下良(liáng)好🐕工作；能适(shi)應惡劣的環(huán)境。然而，滾子(zi)鏈在使用中(zhōng)經常損壞。這(zhè)是什麽原因(yīn)呢？

1.鏈條的疲(pí)勞損壞。因爲(wei)鏈條上的載(zai)荷在運動中(zhong)是不斷變化(huà)的♋，所以會在(zai)變應力狀态(tài)下工作。經過(guò)一定次🍉數的(de)🌏循環🍓後，鏈闆(pǎn)會出現疲勞(lao)斷裂或滾子(zi)表♊面出現疲(pí)勞點蝕和疲(pi)勞裂紋。

2.主要(yào)考慮設備工(gong)作時的載荷(he)、吊鏈的載荷(hé)和設計中産(chan)生的應力。當(dāng)設備在低速(su)重載傳動或(huo)鏈條突然過(guò)載時🥵，鏈條🍓被(bèi)靜态拉斷，承(chéng)載能力受到(dao)鏈節靜态抗(kàng)拉🍉強度的限(xian)制。在良好的(de)潤滑條件和(hé)正确的設計(jì)安裝條件下(xià)，疲勞強度是(shì)⛷️決定鏈傳動(dòng)的主要因素(sù)。

螺旋絲杆升(sheng)降機成本低(di)，故障率低。由(you)于液壓系統(tong)和良好💔的控(kòng)制方式，電梯(ti)故障率低，功(gōng)耗低。下降時(shi)可以🔞靠自身(shēn)重量産生的(de)壓力驅動，可(ke)以大大節省(sheng)能量。

螺旋絲(si)杆升降機無(wu)需外部牽引(yǐn)即可控制其(qí)行走至指定(dìng)工作地點，無(wu)需開腿即可(ke)在高空舉升(shēng)，因此可在不(bú)同工況下工(gōng)作。主要靠系(xi)統裏設置的(de)調速功能走(zou)🚶‍♀️快走慢。攀爬(pá)操作者可以(yǐ)連續完成上(shang)下、前進、後退(tuì)、轉向等所有(yǒu)動作。隻要💔他(tā)們在平台上(shàng)操作就在空(kōng)中

該設備采(cai)用電池電源(yuan)驅動，特别适(shi)用于大廳内(nèi)管道🥰和電路(lù)設施的維護(hù)、車間工業機(ji)械的維護和(he)修🌍理、新建車(chē)間消防配套(tao)設施的架設(shè)等。在室外使(shǐ)用時，使用效(xiao)果随廠商提(tí)供的使用說(shuō)明書中規定(dìng)的風速而變(biàn)化。下面分享(xiǎng)一下這款設(shè)備的操作方(fāng)法🔱。

1.平台上升(shēng)後，平地行駛(shǐ)速度不得超(chāo)過0.8km/h；

2.螺旋絲杆(gǎn)升降機在不(bú)平坦、碎石、不(bu)穩定或濕滑(hua)的✊環境、靠近(jin)洞口和陡坡(pō)等地方行駛(shǐ)時，要小心并(bing)降低行駛速(su)度。處于折🥰疊(die)狀态；

3.隻能在(zai)堅實平坦的(de)地面上提升(sheng)設備；

4.平台上(shàng)升時，不能在(zài)不平不穩的(de)地形或其他(tā)危險❄️條件🧡下(xia)行🔞駛，也不能(neng)在上述環境(jing)附近行駛；

5.設(shè)備自帶傾斜(xié)警告裝置，每(měi)次高空作業(yè)前應仔細觀(guan)察。上升時，必(bì)須保證設備(bèi)不傾斜。