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太陽能(néng)回轉減(jiǎn)速機

球(qiu)面蝸輪(lún)減速機(jī)回轉驅(qu)動裝置(zhì)是一種(zhong)新型的(de)回🤩轉類(lèi)産🈲品、通(tōng)⭐常由蝸(wō)杆、回轉(zhuǎn)支撐、殼(ké)體、馬達(dá)等部件(jian)構成。由(yóu)于核心(xin)部件采(cǎi)用回轉(zhuǎn)支撐和(hé)環面包(bao)絡蝸杆(gan)結構，能(neng)達到多(duō)齒接觸(chù)，具有傳(chuan)動扭矩(ju)大，運行(háng)平🔅穩等(deng)特點‼️

球(qiú)面蝸輪(lun)減速機(jī)回轉驅(qu)動裝置(zhì)是一種(zhong)新型的(de)回轉類(lei)産品、通(tōng)常由蝸(wō)杆、回轉(zhuan)支撐、殼(ke)體、馬達(da)等部件(jian)構成。由(yóu)于核心(xīn)部件采(cai)用回轉(zhuǎn)支撐和(he)環面包(bāo)絡蝸杆(gǎn)結構，能(néng)達到🥵多(duo)齒接觸(chù)，具有♊傳(chuan)動扭㊙️矩(ju)大，運行(háng)平穩等(deng)特點，因(yin)此可以(yi)同時承(chéng)受較大(da)的軸向(xiang)荷載、經(jīng)向荷載(zǎi)、以及較(jiao)強的傾(qīng)翻力矩(ju)。球面蝸(wo)輪回轉(zhuǎn)驅動與(yu)傳統的(de)回轉類(lèi)産品相(xiang)比，具有(you)安裝簡(jian)單、易于(yu)維護，更(geng)大程⚽度(du)上節省(sheng)安裝空(kong)間等優(yōu)點。該産(chan)品可以(yǐ)廣泛應(ying)用于重(zhòng)型平🌍闆(pan)運輸車(chē)、集裝箱(xiāng)起重機(ji)、随車起(qǐ)重機、高(gāo)空作業(yè)車、巡🐕日(rì)太陽能(neng)發電系(xì)統等工(gong)程🙇‍♀️機械(xiè)及新能(néng)源領域(yù)。
傳統的(de)太陽能(néng)安裝方(fāng)式，都是(shì)使太陽(yáng)能電池(chi)闆固🔆定(dìng)朝向。這(zhe)樣在早(zǎo)上和晚(wǎn)上，對于(yú)吸收太(tài)陽能能(neng)量十分(fen)不利，超(chāo)過35%的能(néng)量白⚽白(bái)浪費，讓(ràng)太陽能(neng)的電池(chí)闆能夠(gòu)随着太(tài)陽的轉(zhuǎn)動而轉(zhuan)動時解(jiě)決這個(ge)問題✏️的(de)最好辦(bàn)法。
威海(hǎi)微爱设(shè)备制造(zào)集团生(shēng)産的單(dān)軸、雙軸(zhou)太陽能(neng)跟蹤轉(zhuan)向減速(su)機、産品(pǐn)目㊙️前從(cong)中心距(jù)80-500毫米，30多(duō)個品種(zhong)，能滿足(zu)不同光(guang)伏、光電(dian)、光熱跟(gen)蹤需求(qiu)。

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