螺旋 絲杆升(sheng)降機 提升力不(bu)足的原因螺旋(xuán)絲杆升降機在(zai)當今社會的機(ji)械範疇中已經(jīng)起到了非常重(zhong)要的作用。在液(ye)壓和氣壓傳動(dòng)中脫穎而出，應(ying)用範圍越來越(yue)廣，涉及領域越(yue)來越多。它不同(tóng)于液壓和氣動(dòng)設備，因爲它不(bú)需要淩亂的液(yè)壓油箱和煤氣(qì)罐。

螺旋絲杆升(shēng)降機可以用手(shou)或者電機直接(jiē)驅動，使用和裝(zhuang)備都非常方便(bian)。而且螺旋絲杆(gan)升降機是自鎖(suo)的，可以滿足很(hěn)多工況的設備(bèi)要求。可以說非(fēi)常方便實用。當(dāng)一些顧客找到(dào)我們時。

據說會(huì)前用其他電梯(tī)會出現提升力(lì)不足的情況，所(suo)以我們技術人(ren)員計算了一些(xie)螺旋絲杆升降(jiang)機提升力不足(zu)的原因，我來給(gei)大家說一下。設(she)備的供油泵有(you)問題。這種情況(kuang)通常是因爲供(gòng)油泵有問題，可(ke)以通過檢查或(huo)修理供油泵來(lai)解決。

油位過低(dī)或進油過濾器(qì)堵塞。這種情況(kuàng)，要想預防，不僅(jin)要加滿機油，還(hai)要經常清洗機(jī)油濾清器。換向(xiang)閥卡住了。由于(yu)換向閥或設備(bèi)内部洩漏，此時(shí)需要更換設備(bèi)的換向閥總成(cheng)。安全閥的壓力(li)調度不符合要(yào)求。因爲螺旋絲(si)杆升降機安全(quán)閥壓力調度不(bú)符合要求，調整(zheng)到設備額外壓(ya)力值即可解決(jue)問題。

螺旋絲杆(gǎn)升降機主要用(yòng)于各工作層之(zhī)間貨物的上下(xia)運輸，以及立體(tǐ)車庫和地下車(chē)庫二層以上的(de)高層建築之間(jian)，不能挖坑的地(dì)方，頂層高度達(da)不到要求的狹(xiá)小空間等。該産(chǎn)品的液壓系統(tong)具有防墜落和(he)上下門聯動互(hu)鎖功能，可在各(ge)樓層和升降台(tai)工作台上設置(zhi)操作按鈕，實現(xian)多點控制。

螺旋(xuán)絲杆升降機由(you)滾子鏈驅動。與(yu)帶傳動和齒輪(lun)傳動相比，鏈傳(chuan)動沒有彈性滑(hua)動和打滑，過載(zai)能力強。能在低(di)速重載下良好(hao)工作；能适應惡(e)劣的環境。然而(ér)，滾子鏈在使用(yong)中經常損壞。這(zhe)是什麽原因呢(ne)？

1.鏈條的疲勞損(sun)壞。因爲鏈條上(shàng)的載荷在運動(dòng)中是不斷變化(hua)的，所以會在變(bian)應力狀态下工(gong)作。經過一定次(ci)數的循環後，鏈(lian)闆會出現疲勞(lao)斷裂或滾子表(biǎo)面出現疲勞點(diǎn)蝕和疲勞裂紋(wen)。

2.主要考慮設備(bèi)工作時的載荷(he)、吊鏈的載荷和(he)設計中産生的(de)應力。當設備在(zài)低速重載傳動(dong)或鏈條突然過(guo)載時，鏈條被靜(jing)态拉斷，承載能(neng)力受到鏈節靜(jing)态抗拉強度的(de)限制。在良好的(de)潤滑條件和正(zhèng)确的設計安裝(zhuang)條件下，疲勞強(qiáng)度是決定鏈傳(chuán)動的主要因素(sù)。

螺旋絲杆升降(jiang)機成本低，故障(zhang)率低。由于液壓(yā)系統和良好的(de)控制方式，電梯(tī)故障率低，功耗(hao)低。下降時可以(yǐ)靠自身重量産(chǎn)生的壓力驅動(dòng)，可以大大節省(shěng)能量。