伺服電(dian)動缸 有多(duo)種叫法，如(ru)伺服電缸(gang)、電動執行(háng)器、電動滑(huá)台等，電動(dòng)缸的作用(yong)是将伺服(fú)電機的旋(xuan)轉動力轉(zhuan)換成直線(xiàn)運動，正因(yīn)爲這一作(zuò)用，電動缸(gang)廣泛應用(yòng)于實驗設(shè)備、機械設(shè)備、醫療設(shè)備等。電動(dong)缸的結構(gòu)簡單的分(fèn)爲：絲杆、缸(gāng)體、電機和(hé)動力管，目(mù)前市面上(shang)所有的電(dian)動缸都是(shi)一樣的，下(xia)面南京默(mò)凱尼克爲(wèi)各位深度(dù)剖析伺服(fu)電動缸結(jie)構及工作(zuo)原理。

伺服(fu)電動缸是(shì)集伺服電(diàn)機和絲杠(gang)爲一體的(de)模塊化産(chǎn)品。它将旋(xuan)轉運動轉(zhuǎn)化爲直線(xian)運動，來進(jìn)行運動，同(tóng)時充分發(fā)揮了伺服(fú)電機的優(you)勢，将精确(que)的速度控(kong)制，精确的(de)轉矩控制(zhi)轉化爲精(jīng)确的速度(dù)控制、推力(lì)控制，在這(zhe)種情況下(xià)，可以實現(xian)了高精度(dù)直線運動(dòng)系列的革(gé)命性新産(chan)品。

伺服電(dian)動缸結構(gòu)：

伺服電動(dòng)缸的結構(gòu)比較簡單(dān)，它主要由(you)驅動機構(gòu)、減速裝置(zhi)、直線傳動(dòng)機構和機(jī)構四大部(bu)分組成。伺(sì)服電缸的(de)驅動電機(jī)類型有直(zhi)流電機、交(jiāo)流電機、步(bu)進電機、伺(sì)服電機等(děng)等幾種。伺(sì)服電缸的(de)減速裝置(zhì)一般情況(kuàng)下由齒輪(lún)減速、蝸輪(lun)蝸杆、行星(xīng)齒輪、諧波(bo)減速等構(gou)成。伺服電(diàn)缸的直線(xiàn)傳動機構(gou)主要有梯(tī)形絲杆、滾(gǔn)珠絲杆、滾(gǔn)柱絲杆、滑(hua)動導軌等(děng)。

一般來說(shuō)我們國産(chǎn)電動缸内(nèi)部結構圖(tú)通常分爲(wèi)下面三種(zhǒng)

1、伺服電機(ji)、尾部雙尾(wei)片耳環、滾(gǔn)珠絲杆、缸(gāng)體、直線位(wèi)移傳感器(qi)、前端蓋、杆(gan)端雙尾片(piàn)耳環

2、皮帶(dài)輪罩、後底(di)闆、軸承座(zuò)、下限位開(kai)關、缸體、上(shang)限位開關(guan)、前法蘭、活(huo)塞杆、前端(duān)蓋、伺服電(dian)機、行星減(jian)速機。

3、伺服(fu)電機、側面(mian)法蘭、軸承(chéng)座、缸體、光(guāng)栅尺、活塞(sai)杆。

伺服電(diàn)動缸的工(gong)作原理：

伺(sì)服電動缸(gang)的原理其(qi)實并不複(fú)雜，伺服電(diàn)動缸是一(yī)種由電驅(qu)動旋轉的(de)螺杆，螺母(mu)轉化爲直(zhi)線運動，實(shi)現往返運(yun)動，從而完(wan)成各種設(shè)備的精确(què)推拉、關閉(bi)、起降控制(zhi)。電機的主(zhu)要部件有(yǒu)：電機、螺母(mu)、防轉裝置(zhi)、伺服電機(jī)、交流電機(jī)。絲杠分爲(wèi)滾珠絲杠(gang)、型絲杠，電(dian)動缸電機(ji)防護等級(ji)爲IP66，并可配(pèi)低溫電機(ji)，能滿足各(ge)種複雜環(huan)境的使用(yòng)，其主要特(tè)點是精度(du)高、速度、推(tuī)力均可實(shi)現高精度(du)控制，精度(dù)差可控制(zhi)在0.01mm以内。

伺(si)服電動缸(gang)可以完全(quán)取代液壓(ya)缸和液壓(yā)缸，并且還(hai)能夠實現(xiàn)，更環保、更(geng)清潔的優(yōu)點，實現高(gao)精度的運(yun)動控制。