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T系列(lie)轉向箱

T系(xì)列轉向箱(xiāng)

T系列一級(ji)轉向箱,标(biao)準化,多品(pin)種,速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全(quán)部爲實際(jì)🏃傳動比。平(píng)🌏均效率98%。有(you)單軸、雙橫(héng)軸、單縱軸(zhou)、雙縱軸可(kě)選。

T系列一(yi)級轉向箱(xiāng),标準化,多(duō)品種,速比(bi)1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部爲實(shi)際傳動比(bǐ)。平均效率(lü)98%。有單軸、雙(shuāng)橫軸、單縱(zong)軸、雙縱軸(zhou)可選。
螺旋(xuán)錐齒輪可(kě)以正反運(yùn)轉,低速或(huo)高速傳動(dòng)平穩,而且(qiě)噪聲低,振(zhèn)動小,承受(shou)力大。
T型轉(zhuan)向箱在國(guo)内傳動行(háng)業已經是(shì)成熟的産(chǎn)品,甚至一(yi)些小的傳(chuán)動産品生(shēng)産廠家都(dōu)存在較爲(wei)正規的轉(zhuǎn)向箱
生産(chǎn)線;T型轉向(xiang)箱從設計(ji)結構到部(bù)件選材在(zai)國内的生(shēng)産行業中(zhōng)都已形成(cheng)了成熟的(de)規則。T型轉(zhuan)向箱📞安裝(zhuang)🆚有單軸、雙(shuang)橫軸✍️、單縱(zòng)軸、雙縱軸(zhóu)可選,可由(yóu)單軸輸入(ru)雙軸輸出(chū)或者雙軸(zhou)輸入單軸(zhóu)輸出,由錐(zhui)齒輪傳動(dòng)達到減速(sù)或者🤞增速(su)的目的。轉(zhuǎn)向箱箱體(tǐ)采用優質(zhì)鋁合金制(zhi)作,具有外(wai)⚽型美觀大(da)方,适應性(xing)強,散熱性(xìng)能好,承載(zǎi)能力強,使(shi)用壽命長(zhang)等多重優(yōu)🐇點。
T型轉向(xiang)箱部件選(xuǎn)材以及特(te)點:
機殼:高(gao)剛性FC-25鑄鐵(tie)鑄造;
齒輪(lún):齒輪采用(yòng)優質高純(chún)淨度合金(jin)剛20CrMnTiH滲碳淬(cuì)火,及研磨(mo)而成;
主軸(zhóu):軸類采用(yòng)合金剛調(diao)質、高懸重(zhong)負荷本領(lǐng);軸承:配備(bei)🔅重✔️負荷本(běn)領的滾錐(zhuī)軸承;
油封(fēng):雙封唇片(piàn)的油封、兼(jiān)具防塵及(jí)防漏油的(de)能力;
轉向(xiang)箱主要适(shì)用于起重(zhong)、運輸、冶金(jin)、礦山、化工(gōng)、輕工、紡織(zhi)等各種機(ji)械設備的(de)傳動機構(gòu)中。

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