柴油機(ji)發馬達組(zǔ)操作規程(cheng)規範

柴油(yóu)機發馬達(da)組接線操(cāo)作規程規(guī)範

1、巡視路(lu)線：

用數字(zì)萬用表或(huò)測電筆測(ce)量巡視火(huo)表箱至通(tōng)信基站内(nèi)交⁉️流配電(diàn)箱，确定通(tong)信基站外(wai)電壓歸屬(shǔ)于一切正(zhèng)常斷電⭐，油(yóu)機轉換♍箱(xiāng)裏布線恰(qià)當、無對外(wai)開放供電(diàn)系統。

2、确定(ding)斷電後，關(guān)掉交流配(pèi)電屏内别(bie)的負荷空(kōng)開(中央空(kong)調🔅空開等(deng))。

3、按照斷電(dian)流量(Electron flow)程(先(xiān)底壓後髙(gāo)壓，先負荷(hé)空開後防(fang)❌護空⛷️開✔️)逐(zhu)😄步開展關(guan)閉電源：關(guan)掉電源變(biàn)壓器内整(zhěng)流器控制(zhi)模塊空開(kāi)→關掉電源(yuán)變壓器内(nèi)電壓鍵入(rù)🤞空開→關掉(diao)交流配電(diàn)屏内電壓(yā)鍵入空開(kāi)→關掉交流(liú)👨‍❤️‍👨配電屏内(nèi)交流鍵入(ru)主空開。

開(kāi)關電源櫃(gui)原理不一(yi)樣!!!

小常識(shi)：

由于馬達(dá)自身繞阻(zu)的電阻器(qì)和電感器(qì)都不大，電(diàn)動機啓動(dong)的一瞬間(jian)，等于短路(lù)故障(電流(liu)量沒經大(da)功率🌏電器(qì)、立即連開(kāi)關電🚶源兩(liang)方面)，電流(liú)量是非常(cháng)大的。在🤟電(dian)行政機關(guan)斷的情況(kuang)下也會造(zao)成一個反(fǎn)方向的沖(chòng)擊性電流(liú)量。

4、聯接電(dian)纜線（Cable)：

無油(you)機轉換箱(xiang)的：在保證(zhèng)交流鍵入(ru)總閘開斷(duan)的前提條(tiao)件✔️下🔆，應拆(chai)卸通信基(ji)站交流總(zǒng)鍵入零線(xiàn)，做好絕緣(yuan)層安全防(fáng)護;先将電(dian)纜線（Cable)線的(de)一端連接(jie)到交流配(pei)電屏内的(de)剩下空開(kāi)的下樁頭(tóu)，再将另一(yī)端收到油(you)機的樁頭(tóu)頂。

有油機(ji)轉換箱的(de)： 先把轉換(huan)箱中閘刀(dao)從“電壓”側(ce)打成“油♍機(jī)”側，再把電(diàn)纜線（Cable)聯接(jie)至轉換箱(xiāng)上油機電(dian)端🧑🏽‍🤝‍🧑🏻口号🔞，終(zhōng)将另一端(duān)收到油機(jī)的樁頭頂(ding)。

留意：要先(xian)接零線，再(zài)并接三相(xiang)火線零線(xiàn);要保證電(diàn)纜線（Cable)兩邊(bian)🌈聯接堅固(gu)，巡視聯接(jie)位置是不(bu)是恰當，查(chá)🔱驗電纜線(xiàn)發放路由(you)🤩器有沒有(yǒu)安全風險(xiǎn)、電纜線有(yǒu)沒有盤繞(rao)。

柴油機發(fā)馬達組油(yóu)機啓動操(cao)作規程規(gui)範

發馬達(da)在啓動前(qian)，請盡量将(jiāng)輸出交流(liú)電源開關(guān)建在[OFF]部位(wèi)😍（position )(電源❤️開關(guān)往下)，不然(ran)将毀壞發(fā)電機組。禁(jìn)止立即帶(dài)負荷啓🤞動(dòng)!

發電機組(zǔ)的啓動：

1、開(kāi)啓汽柴油(yóu)閥，在ON部位(wei)（position )，即燃油管(guǎn)電源開關(guān)在豎直♉部(bu)位。

2、用手指(zhǐ)頭輕輕地(dì)拖出進氣(qì)閥。

3、轉動啓(qǐ)動電源開(kāi)關到RUN(運行(hang))部位（position )上，轉(zhuǎn)動啓動電(diàn)源開關至(zhi)START(啓動)部位(wèi)，如啓動取(qǔ)得成功，請(qing)馬上将手(shǒu)移走，使其(qi)全自動🌍旋(xuan)轉至RUN(運行(háng));如啓動失(shi)敗，則間距(jù)十秒鍾後(hou)🈚再度啓動(dòng)直至啓動(dòng)取得成功(gōng)。

注：每一次(cì)啓動時間(jiān)不能超過(guo)10秒，啓動的(de)時間間隔(gé)應在十💜秒(miǎo)鍾左右，不(bu)然非常容(rong)易導緻充(chong)電電池過(guo)充放🌈電或(huò)🏃‍♀️啓動💃🏻電動(dòng)機因超溫(wen)而毀壞。

4、發(fa)馬達啓動(dong)取得成功(gong)(運行平穩(wěn)（表述:牢固(gu)穩定；沒有(yǒu)變化)後)，用(yong)手推式回(huí)進氣閥，氣(qì)溫嚴寒時(shi)，應慢慢💚推(tui)回💘去進氣(qì)閥。

柴油機(jī)發馬達組(zǔ)通電操作(zuo)規程規範(fan)

1、發馬達在(zai)常溫下啓(qǐ)動後，需運(yun)作1-2分鐘加(jia)熱運行，嚴(yán)寒🔴時要加(jia)長加熱運(yùn)行時間 至(zhì)3-5分鐘。

2、巡視(shì)油機該機(ji)儀表盤标(biāo)示。測量油(yóu)機輸出工(gōng)作電🌈壓、頻(pin)率(frequency)一切正(zhèng)常後，蓋上(shàng)油機輸出(chū)電源開關(guan)。

3、測量油機(jī)輸出工作(zuo)電壓，保證(zhèng)工作電壓(yā)輸出一切(qie)❌正常、火線(xiàn)零線與零(líng)線布線恰(qià)當。

4、按照逐(zhú)步送電流(liu)量(Electron flow)程：開啓(qǐ)油機供電(dian)系統空開(kai)→開♍啓交流(liú)配電屏内(nei)電源變壓(ya)器供電系(xi)統空開→開(kai)啓🔞電源變(biàn)壓器内交(jiao)流鍵入供(gong)電系統空(kong)開→開啓箱(xiang)頭整流器(qi)控制模📞塊(kuai)。

無油機轉(zhuǎn)換箱的，将(jiāng)布線空開(kai)蓋上，再蓋(gai)上電源變(biàn)壓器分開(kai)電源開關(guan)(幹萬不可(kě)以把交流(liú)配電屏中(zhong)的總閘蓋(gài)上，避免油(yóu)💰機倒贈給(gěi)電力網); 　有(you)油機轉換(huàn)箱的通信(xin)基站🏃🏻，把交(jiāo)流配電櫃(gui)内的總閘(zha)蓋上，再蓋(gài)上電源變(bian)壓器分開(kāi)電源開關(guān)。若有充足(zú)負載容量(liang)🤩，可打開中(zhōng)央空調分(fèn)開電源開(kāi)關。

5、巡視電(dian)源變壓器(qì)内直流電(dian)輸出工作(zuò)電壓是不(bú)是一切💜正(zhèng)常、基站設(she)備(equipment)是不是(shi)工作中一(yī)切正常、電(dian)瓶充電是(shì)不🤟是一切(qie)正常。