絲杆升降提升力(lì)不足的原因絲杆(gan)升降在當今社會(huì)的機械範疇中已(yǐ)經起到了非常重(zhòng)要的作用。在液壓(ya)和氣壓傳動中脫(tuō)穎而出，應用範圍(wei)越來越廣，涉及領(lǐng)域越來越多。它不(bu)同于液壓和氣動(dong)設備，因爲它不需(xū)要淩亂的液壓油(you)箱和煤氣罐。

絲杆(gǎn)升降可以用手或(huò)者電機直接驅動(dòng)，使用和裝備都非(fei)常方便。而且絲杆(gan)升降是自鎖的，可(kě)以滿足很多工況(kuàng)的設備要求。可以(yi)說非常方便實用(yòng)。當一些顧客找到(dao)我們時。

據說會前(qián)用其他電梯會出(chū)現提升力不足的(de)情況，所以我們技(ji)術人員計算了一(yi)些絲杆升降提升(sheng)力不足的原因，我(wǒ)來給大家說一下(xia)。設備的供油泵有(you)問題。這種情況通(tong)常是因爲供油泵(bèng)有問題，可以通過(guo)檢查或修理供油(yóu)泵來解決。

油位過(guò)低或進油過濾器(qì)堵塞。這種情況，要(yao)想預防，不僅要加(jiā)滿機油，還要經常(cháng)清洗機油濾清器(qì)。換向閥卡住了。由(you)于換向閥或設備(bei)内部洩漏，此時需(xu)要更換設備的換(huàn)向閥總成。安全閥(fá)的壓力調度不符(fú)合要求。因爲絲杆(gǎn)升降安全閥壓力(li)調度不符合要求(qiu)，調整到設備額外(wài)壓力值即可解決(jué)問題。

絲杆升降它(tā)主要是用電機帶(dai)動液壓油泵，從而(ér)将機械能轉化爲(wei)壓力能和動能的(de)裝置。液壓油可以(yi)驅動液壓缸運動(dong)，帶動貨梯上升，同(tóng)時将壓力能和動(dong)能轉化爲機械能(neng)。

設備的載荷、上升(sheng)速度、工作台不同(tóng)，其垂直速度也不(bú)同。雖然後期可以(yǐ)調整設備的運行(háng)速度，但是也和設(she)備的設計有很大(da)的關系。那麽這種(zhong)設備的設計應該(gāi)注意哪些問題呢(ne)？

1.油管控制。液壓油(yóu)管越長，上升時間(jian)越長。因此，在設計(ji)過程中，應在允許(xǔ)的範圍内盡可能(néng)減小油管的長度(du)；在調整動力裝置(zhì)的基礎上，還可以(yǐ)調整輸油管的大(da)小。在保證設備正(zheng)常需求和安全的(de)前提下，可以進行(háng)相應的調整。

2.絲杆(gan)升降由動力裝置(zhì)和油缸控制。動力(li)單元在生産時有(yǒu)四個出水孔，出水(shui)孔的大小可以調(diao)節；您也可以通過(guo)增加或減少油缸(gang)中液壓油的流量(liang)來控制設備的垂(chui)直速度。調節馬達(da)轉速或電液比例(lì)閥可以起到調節(jie)液壓油流量的作(zuo)用。

3.油缸控制。油缸(gang)的大小對起重設(she)備的運行也有影(yǐng)響。在滿足設計要(yào)求的情況下，應盡(jin)可能減小油缸的(de)尺寸。油缸的尺寸(cun)越小，其上升速度(du)就越快。

絲杆升降(jiang)在設計過程中，一(yī)定要注意以上問(wen)題。它們不僅能影(ying)響設備的運行速(sù)度，而且對設備後(hou)期的正常運行起(qǐ)着決定性的作用(yòng)。我們必須注意這(zhè)一點。