滾珠絲(sī)杠升降機主要用(yong)于各工作層之間(jian)貨物的上💛下運輸(shu)，以及立體車庫和(he)地下車庫二層以(yǐ)上的高層建築之(zhī)間，不能挖坑的地(dì)方，頂層高度達不(bú)到要求的狹小空(kong)間等。該産品的液(ye)壓系統具有防墜(zhui)落和上下📞門聯動(dòng)互鎖功能，可在各(gè)樓層和升降台工(gong)作台上設置操作(zuò)按鈕，實現多點控(kòng)制。
滾珠絲杠升降(jiang)機由滾子鏈驅動(dòng)。與帶傳動和齒輪(lún)傳動相比，鏈傳動(dòng)沒有彈性滑動和(hé)打滑，過載能力強(qiang)。能在低速重載下(xia)良好🌏工作；能适應(ying)惡劣的環境。然而(er)，滾子鏈在使用中(zhong)經常損壞。這是什(shí)麽原因呢？
1.鏈條的(de)疲勞損壞。因爲鏈(liàn)條上的載荷在運(yùn)動中是不斷變化(hua)的，所以會在變應(yīng)力狀态下工作。經(jing)過一🏃♀️定次數的循(xún)環🚩後，鏈🚶♀️闆會出現(xiàn)疲勞斷裂或滾子(zi)表面出現疲勞點(dian)蝕和疲勞裂紋。
2.主(zhu)要考慮設備工作(zuo)時的載荷、吊鏈的(de)載荷和設計中産(chǎn)生的應力。當設備(bèi)在低速重載傳動(dong)或鏈條突然過載(zǎi)時💯，鏈條被靜🌐态拉(la)斷，承載能力受到(dào)鏈節靜态抗拉強(qiang)度的限制。在良好(hao)的💃潤滑條⭐件和正(zhèng)确的設計安裝條(tiao)件下，疲勞強度是(shi)決定鏈傳動的主(zhu)要因素。
滾珠絲杠(gang)升降機成本低，故(gu)障率低。由于液壓(ya)系統和良好的控(kòng)制方式，電梯故障(zhàng)率低，功耗低。下降(jiang)時可以靠自身重(zhong)量産☀️生的壓力驅(qū)動，可以大大節省(shěng)能量。
滾珠絲杠升(shēng)降機由鏈條驅動(dòng)，鋼絲繩輔助，主要(yào)起到🏃🏻♂️安全保♍險的(de)作用。它有兩個安(an)裝位置，一個安裝(zhuāng)在鏈條旁邊作爲(wèi)安全繩，在鏈條斷(duan)裂時發揮作用；然(ran)後安裝在平台的(de)四個角上作爲平(ping)🌂衡繩，保證桌面的(de)平衡🈲。
鋼絲繩作爲(wèi)起重作業的重要(yao)組成部分之一，其(qi)狀況将直接影響(xiǎng)施工作業的質量(liang)和安全。因此，定期(qi)維護鋼絲繩可🎯以(yǐ)更好地保證其狀(zhuàng)況，延長其使用壽(shou)命。
鋼絲繩大部分(fèn)處于暴露工作狀(zhuàng)态，環境惡劣，運行(hang)載荷大，張力🐕高，内(nèi)外摩擦力大；經常(chang)會生鏽和腐蝕。鋼(gāng)絲繩由幾個運動(dòng)元件(鋼絲、股繩、襯(chèn)芯等)組成。).當它被(bei)拉伸、彎曲和扭曲(qǔ)時，每一根鋼絲和(he)襯芯都會相互産(chan)生摩擦和磨損。
在(zài)滾珠絲杠升降機(jī)中，鋼絲繩的潤滑(huá)主要是人工🙇🏻，用刷(shuā)子或其他吸水工(gōng)具沾油脂(油)後塗(tú)在鋼絲繩🐉上。如果(guǒ)要求高，就要用不(bu)🏃🏻♂️能加熱的油脂機(ji)塗抹，否則油脂🈚(油(yóu))很難進入鋼絲繩(sheng)，效果不好。
鋼絲繩(sheng)在使用中的磨損(sǔn):
1.在實際接觸摩擦(ca)部位發生連續磨(mó)損和粘着磨損；由(you)灰塵🧑🏽🤝🧑🏻和磨料的粘(zhān)附和結合引起的(de)磨損；
2.如果鋼絲繩(shéng)暴露在潮濕、酸性(xing)和堿性氣體中，會(huì)引起😄腐蝕和化😄學(xué)侵蝕；
3.過載、沖擊或(huò)過度彎曲都會改(gǎi)變鋼絲的結構，降(jiàng)低其⛷️強度，進而導(dǎo)緻疲勞，這是一種(zhǒng)不易察覺的自然(rán)現象，但積累後卻(que)破壞性。
4.鋼絲之間(jiān)以及鋼絲與繩輪(lun)、卷筒之間的比壓(ya)過大，會導緻油膜(mó)強度不足，從而導(dao)緻鋼絲繩産生印(yin)痕和變形。
5.鋼絲繩(sheng)因與金屬直接接(jiē)觸産生摩擦熱而(er)磨損也很常見。
