回轉減速機(ji) ，英文名字：Slewing driver
是一種(zhǒng)減速器，采用回轉(zhuǎn)支承（俗稱轉盤）作(zuo)爲減速器從動件(jian)，可實現無限制的(de)圓周回轉和減速(su)，可以承受較大的(de)軸向力、徑向力和(he)傾覆力，如圖所示(shì)的是該種減速器(qi)的一種形式，該種(zhong)裝置可以制作成(cheng)标準機械部件從(cóng)而應用于各種有(you)旋轉要求的機械(xiè)設備上，尤其此種(zhǒng)減速器具有精度(du)高、結構緊湊、承載(zai)能力大的優點，适(shì)合在比較惡劣的(de)工況環境下使用(yòng)。
以回轉支承的滾(gun)道中心直徑的英(yīng)制大小作爲依據(ju)進行分類
被廣泛(fan)應用的有：3”、 5”、 7”、 9”、 12”、 14”、 17”、 21”、 25” 購買回(hui)轉減速機，需要弄(nong)清以下參數： 　　1、扭矩(jǔ)數：有8000N、10000N等。 　　2、齒數，即下(xia)面大齒輪的齒數(shu)。有13齒、15齒等。 　　3、模數，有(you)8模、10模、12模等。 　　4、傳動比(bi)：如果是單回轉的(de)塔機，傳動比不是(shì)一個必要的參數(shù)；如果是雙回轉的(de)塔機，傳動比就必(bì)須一緻了，就像兩(liang)個人一起走路一(yī)樣，必須步調一緻(zhi)。常用傳動比有1:195 1:180 1:157 1:141 等(děng)。 　　5、有的回轉減速機(ji)，還有直脖和歪脖(bo)、以及長脖和短脖(bo)之分。一般回轉減(jian)速機都是歪脖的(de)。 　　6、測量塔機轉台的(de)上定位孔和下定(ding)位孔的直徑，測量(liang)上下兩個定位孔(kǒng)的垂直距離，即定(ding)位距。