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柴油發電機(ji)機房産生噪(zao)音的處理方(fang)法

來源:雲更(geng)新 時間:2025-12-17 09:03:08 浏覽(lan)次數:

柴油發(fa)電機機房産(chǎn)生噪音的處(chu)理方法

柴油(you)機發馬達主(zhǔ)機房造成噪(zao)聲(聲貝(dB))的解(jiě)決方式

對于(yu)柴油機發馬(ma)達機械設備(bei)(Mechanics)噪音,将發電(diàn)機組房制成(chéng)隔音性間,主(zhu)機房防火門(mén)窗(Fire door)隔音降噪(zao)解決在柴油(you)發電機與排(pai)風口中間設(she)備排風減震(zhen)導風槽,選用(yong)白帆布軟接(jiē)。爲減少從進(jin),排風井别傳(chuán)的噪音根據(jù)招标方供求(qiú)平衡的工程(chéng)圖紙及當場(chǎng)情況,柴油發(fā)電機進風管(guan)選用強制性(xìng)送風消聲室(shi)的方法,排風(feng)爲排風井,消(xiāo)聲室及風井(jǐng)内均設備吸(xī)聲棉闆,防止(zhǐ)數控車床噪(zào)音洩露,一起(qǐ)具有消聲的(de)實際效果,消(xiāo)聲室及風井(jing)内的材料爲(wei)吸聲岩棉闆(pǎn)(stone wool),夾層玻璃布(bu),焊網,角鐵,鋅(xīn)(zinc)白鐵皮等。

自(zì)然通風熱管(guǎn)散熱(Dissipate heat),由于發(fa)馬達工作時(shí)需求空氣清(qīng)新供柴油機(jī)焚燒處理應(yīng)用,且發馬達(dá)自身熱管散(san)熱儲水箱(構(gou)成部分:高水(shuǐ)箱、存儲水箱(xiāng)、低儲水箱)也(yě)需求許多自(zi)然通風制冷(lěng)(cooling),發馬達需要(yào)總排風量(界(jiè)定:企業時間(jiān)内氣體的供(gòng)應量)約爲48200M3/H,選(xuǎn)用送風就可(kě)以令人滿意(yi)自然通風需(xu)求,在的自然(ran)通風标準下(xià),保證發馬達(dá)需要排風量(liàng)一切正常運(yùn)行,發馬達自(zi)身離心葉輪(lún)(指配有動葉(yè)的轉盤)能用(yong)來吸走産生(shēng)的制熱量(Heat),随(sui)後保證主機(ji)房在工作溫(wēn)度(temperature)維持在發(fa)馬達同意的(de)自然環境之(zhī)中,保證發馬(mǎ)達一切正常(chang)運行。

煙塵cpu依(yi)招标方的規(guī)定,拟整體規(gui)劃将發馬達(da)組的排排風(feng)管在主機房(fang)内根據濕式(shi)電除塵器(功(gong)效:淨化室内(nèi)空氣)對柴油(yóu)發電機開展(zhǎn)排氣管冒黑(hēi)煙解決,該除(chú)塵設備能有(you)效的解決排(pái)氣管冒黑煙(yān)難題。本計劃(huà)方案中根據(ju)濕式電除塵(chén)器對發電機(jī)組排氣管冒(mào)黑煙開展解(jie)決後的洗煙(yan)污水立即根(gēn)據管路排往(wǎng)下水管道。

除(chu)塵設備(功效(xiao):淨化室内空(kong)氣)選用鋼制(zhì)構造(工程項(xiàng)目構造),根據(jù)管理方法後(hou),在有機廢氣(qi)終歸終歸排(pái)污口測量光(guang)度,将切合《GB/T5468-1991》環(huán)保标準,即林(lín)格曼光度≤1級(jí)總的來說:根(gēn)據柴油機發(fa)馬達需求的(de)減噪量,需求(qiu)聽取意見聽(tīng)取意見排煙(yān)系統,排氣管(guǎn),隔音性,吸聲(sheng),消音,減震等(děng)梳理(指歸整(zhěng)并使條理清(qing)晰)方法管理(li)方法。期待本(běn)文能夠 對諸(zhū)位有收獲。

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