電動(dòng)推杆 在加油(yóu)站檢測車上(shàng)的應用

衆所(suǒ)周知，

汽車是(shi)我們家庭出(chū)行必不可少(shǎo)的交通工具(ju)，

雖然市面上(shang)新能源（解釋(shì):向自然界提(tí)供能量轉化(huà)的物質)汽車(che)如雨後春筍(sun)般的出現，

可(ke)是傳統燃油(you)車依舊是馬(ma)路上的主流(liú)，

好像，人吃五(wu)谷，馬兒吃草(cao)，補充膂力，

燃(rán)油車的快速(su)正常運行少(shǎo)不了能量補(bu)給的源泉

加(jiā)油站

一般，我(wǒ)們去加油站(zhan)加油，都會告(gao)知工作人員(yuan)加多少油，但(dan)你可知道，工(gong)作人員是怎(zěn)麽操控加油(you)的準确性，做(zuo)到精準丈量(liàng)的麽？

奧妙便(biàn)是加油站會(huì)有檢測車輛(liàng)定期對油槍(qiāng)進行校準，避(bì)免影響加油(you)的準确性。

提(ti)到加油站檢(jiǎn)測車，讓小編(bian)引以爲傲的(de)是我們的HD系(xì)列電動推杆(gan)的應用-側車(che)門的開閉。

當(dāng)客戶找到我(wo)們的時分，

實(shi)踐用的是液(ye)壓（hydraulic)的處理方(fang)案，

通過液壓(ya)（hydraulic)缸操控車門(men)的敞開，

可是(shi)遇到一個問(wen)題，便是每到(dào)冬天，

液壓（hydraulic)缸(gang)裏面油凝固(gù)（solidification)，

每次啓動，需(xu)要将液壓（hydraulic)油(yóu)加熱，

非常影(ying)響工作效率(lü)(efficiency)。

并且整車中(zhong)隻有兩頭側(cè)門敞開，

是液(yè)壓（hydraulic)油缸操控(kong)，

但不得不爲(wei)側門動作的(de)敞開，

裝備(Equipment)整(zhěng)套的液壓（hydraulic)體(ti)系。

THOMSON的HD系列的(de)推杆剛好習(xi)慣惡劣的工(gōng)作環境和有(you)較高的防護(hù)等級(Grade)，精準的(de)同步運動和(hé)簡略的接線(xiàn)操控處理了(le)客戶所遇到(dào)的問題。

選擇(ze)Electrak HD主要是基于(yu)以下考慮（consider)

1.運(yun)行溫度（temperature)規模(mó)大，低溫可至(zhì)-40℃，高溫可至85℃--無(wu)論是寒冷的(de)冬日還酷熱(rè)的酷暑，檢測(ce)車量都能完(wan)成一年四季(ji)無憂工作。

2.IP69K(靜(jing)态),IP67(靜态)和 IP66(動(dong)态)--較高的防(fáng)護等級(Grade)，在風(feng)吹日曬雨淋(lin)的情況下，依(yi)舊能無阻工(gong)作。

3.能夠同步(bù)運動--确保車(chē)門兩頭的敞(chang)開角度（angle)和速(su)度的一緻性(xing)。

4.免保護，壽數(shu)周期内無需(xū)替換光滑及(ji)密封—節約人(rén)力保護，進步(bu)工作效率(efficiency)。

5.對(duì)環境友好，無(wu)洩漏--确保車(che)體潔淨整潔(jié)，安全運用，無(wu)污染。

6.結構緊(jǐn)湊，接線簡略(lue)--無需裝備(Equipment)整(zhěng)套液壓（hydraulic)體系(xì)，比方液壓（hydraulic)泵(bèng)，液壓（hydraulic)箱等，節(jie)約安裝空間(jian)