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太陽(yáng)能回轉(zhuǎn)減速機(ji)

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太(tai)陽能回(hui)轉減速(sù)機

球面(miàn)蝸輪減(jian)速機回(hui)轉驅動(dòng)裝置是(shì)一種新(xin)型的回(hui)轉類産(chan)品、通常(cháng)由蝸杆(gan)、回轉支(zhī)撐、殼體(ti)、馬達等(děng)部件構(gòu)成。由于(yu)核心部(bu)件采用(yòng)回轉支(zhī)撐和環(huan)面包絡(luo)蝸杆結(jié)構，能達(dá)到⁉️多齒(chi)接觸，具(ju)有傳動(dòng)扭🤞矩大(da)，運行平(píng)🔞穩等特(tè)點

球面(mian)蝸輪減(jiǎn)速機回(hui)轉驅動(dong)裝置是(shì)一種新(xīn)型的回(hui)轉類🔞産(chǎn)🔴品🐕、通常(cháng)由蝸杆(gǎn)、回轉支(zhī)撐、殼體(tǐ)、馬達等(deng)部件☁️構(gou)成。由于(yu)核心部(bù)件采用(yòng)回轉支(zhi)撐和環(huan)面包絡(luò)蝸杆結(jié)構，能達(dá)到多齒(chi)接觸，具(jù)有傳動(dong)扭矩大(dà)，運行平(ping)穩等特(tè)點，因此(cǐ)可以同(tóng)時承受(shòu)🤟較大的(de)軸向荷(he)載、經🚩向(xiàng)荷載、以(yǐ)及較強(qiang)的傾翻(fan)力矩。球(qiu)面蝸輪(lún)回轉驅(qu)動☀️與傳(chuán)統的回(huí)轉類産(chan)品相比(bi)，具有安(an)裝簡單(dan)、易于維(wei)護，更大(da)程度上(shang)節🌏省安(ān)裝空間(jian)等優點(diǎn)。該産品(pin)可以廣(guang)⭕泛應用(yong)于重型(xing)平❄️闆運(yun)輸車、集(jí)裝箱起(qi)重機、随(suí)車起重(zhong)機、高空(kong)作業車(che)、巡🌂日太(tài)陽♉能發(fā)電系統(tong)等工程(cheng)🐪機械及(ji)新能源(yuan)領域。
傳(chuán)統的太(tài)陽能安(an)裝方式(shi)，都是使(shi)太陽能(neng)電池闆(pǎn)固定朝(chao)向。這樣(yang)在早上(shang)和晚上(shàng)，對于吸(xī)收太陽(yáng)能能量(liang)十分⭕不(bú)利，超過(guò)35%的能量(liàng)白白浪(làng)費，讓太(tai)陽能的(de)電池闆(pǎn)能夠随(sui)着太陽(yáng)的轉動(dòng)而轉🔴動(dong)時解決(jué)這個問(wèn)題的最(zui)好辦法(fǎ)。
威海微(wei)爱设备(bèi)制造集(jí)团生産(chǎn)的單軸(zhou)、雙軸太(tai)陽能跟(gen)蹤轉向(xiang)減速機(jī)、産品目(mù)前🚶‍♀️從🌐中(zhong)心距80-500毫(hao)米，30多個(gè)品種，能(neng)滿足不(bu)同光伏(fú)、光電、光(guang)熱跟蹤(zōng)需求。

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