絲杆升(shēng)降運行時(shí)電機不能(néng)滾動是什(shí)麽原因？絲(sī)杆升降作(zuò)爲電動執(zhí)行機構，可(kě)以實現遠(yuan)程控制和(hé)集中控制(zhì)，驅動源廣(guǎng)泛，安裝操(cao)作非常方(fāng)便。近年來(lai)深受顧客(kè)喜愛。

其行(hang)程可根據(jù)客戶的具(jù)體使用條(tiáo)件定制，一(yī)般用作工(gōng)藝流程中(zhong)的執行機(ji)械，如汽車(che)工業、醫療(liáo)設備、水利(li)工程、物流(liu)領域以及(ji)各種機械(xiè)自動化領(lǐng)域等。但是(shì)，如果正常(cháng)使用需要(yao)絲杆升降(jiàng)，但是它的(de)電機無法(fǎ)滾動，該如(rú)何處理這(zhè)個問題呢(ne)？

我們分三(san)種情況來(lái)判斷。首先(xiān)，它的速度(dù)參差不齊(qí)。當電機正(zheng)常工作時(shi)，其速度穩(wen)定而均勻(yun)。如果出現(xian)滾動不均(jun)勻，首先要(yao)考慮的是(shi)絲杆升降(jiang)的載荷是(shi)否固定。因(yin)爲這種情(qíng)況很簡單(dān)就是電機(ji)滾動不均(jun)勻的原因(yin)。

其次，電機(jī)滾動慢，達(da)不到理論(lun)轉速。在這(zhè)種情況下(xia)，我們需要(yao)明确電梯(tī)的負載是(shì)否已經超(chāo)過負載。如(rú)果不是電(dian)梯的問題(tí)，那麽就要(yao)檢查電機(ji)是否使用(yong)不頻繁，導(dǎo)緻生鏽或(huo)者電機潤(rùn)滑程度不(bú)夠。蕞後一(yi)種情況是(shi)電機根本(běn)不滾動。在(zai)這種情況(kuàng)下，我們需(xu)要檢查電(dian)梯是否嚴(yán)重超載，或(huò)者其工作(zuò)路徑是否(fou)被其他物(wù)體阻擋。

絲(si)杆升降多(duō)升程聯動(dòng)是指通過(guò)聯軸器、傳(chuán)動軸、換向(xiàng)器将兩個(ge)或兩個以(yi)上的升程(cheng)組合起來(lái)，達到多個(gè)升程同時(shí)升降的目(mù)的。簡單的(de)就是兩個(gè)升降機的(de)聯動，一根(gēn)傳動軸通(tōng)過兩對聯(lian)軸器就可(ke)以完成兩(liang)個升降機(jī)的聯動。四(si)通道聯動(dòng)和八通道(dao)聯動也有(you)廣泛應用(yòng)。

主要用于(yu)同時升降(jiàng)大型平台(tai)，中間換向(xiang)完成多部(bu)電梯的同(tong)步。如何完(wan)成多組絲(sī)杆升降的(de)聯動，在同(tong)等條件下(xia)，多組絲杆(gǎn)升降輸出(chu)功率同步(bù)，要求絲杆(gǎn)升降輸出(chū)方向轉速(sù)相反。

而堅(jiān)持以毫秒(miǎo)爲單位的(de)絲杆升降(jiàng)零誤差，那(nà)麽就需要(yao)仔細計算(suan)絲杆升降(jiàng)的輸出頻(pín)率。我們總(zong)結了以下(xia)幾點，希望(wang)能給大家(jiā)帶來有價(jià)值的參考(kǎo):選擇的絲(sī)杆升降一(yi)定要有準(zhun)确的電梯(ti)輸出的速(su)比和轉速(su)，這樣才能(néng)爲同步打(da)下基礎。

其(qi)次，是可以(yi)輸出正反(fan)兩種需求(qiú)的絲杆升(sheng)降。在另一(yi)種情況下(xià)，你可以做(zuo)一個同步(bu)安裝，例如(ru)，做一個連(lián)杆或同步(bù)鏈輪。一般(bān)來說，螺釘(ding)絲杆升降(jiang)符合裝配(pèi)要求。輸出(chū)電機隻能(neng)是一個，這(zhe)樣也可以(yi)完成同步(bu)。