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太陽(yang)能回轉(zhuan)減速機(ji)

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太陽能(neng)回轉減(jian)速機

太(tài)陽能回(hui)轉減速(sù)機

球面(miàn)蝸輪減(jiǎn)速機回(hui)轉驅動(dòng)裝置是(shì)一種新(xīn)型的回(huí)轉類産(chǎn)品、通常(cháng)由蝸杆(gan)、回轉支(zhi)撐、殼體(tǐ)、馬達等(děng)部件構(gòu)成。由于(yu)核心部(bu)件采用(yòng)回轉支(zhi)撐和環(huan)面包絡(luò)蝸杆結(jié)構,能達(da)到多齒(chi)接觸,具(jù)有傳動(dòng)扭矩大(da),運行平(ping)穩等特(tè)點

球面(miàn)蝸輪減(jiǎn)速機回(huí)轉驅動(dong)裝置是(shi)一種新(xīn)型的回(huí)轉類産(chan)品、通常(cháng)由蝸杆(gǎn)、回轉支(zhī)撐、殼體(tǐ)、馬達等(děng)部件構(gòu)成。由于(yu)核心部(bu)件采用(yòng)🈲回轉支(zhi)撐和環(huan)面包絡(luo)蝸杆結(jie)構,能達(dá)到😄多齒(chǐ)接觸,具(jù)有傳動(dòng)扭💋矩大(dà),運行平(píng)穩等特(te)點,因此(ci)可以同(tóng)時承受(shòu)較大的(de)軸向荷(hé)載、經向(xiàng)荷載、以(yǐ)及較強(qiang)的傾翻(fān)力矩。球(qiú)面蝸輪(lun)回轉驅(qu)動與傳(chuan)統的回(huí)轉類産(chǎn)品相比(bǐ),具有安(an)裝簡單(dan)、易🚶于維(wei)護,更大(da)程🐆度上(shàng)節🔆省安(an)裝空間(jiān)等優🏒點(diǎn)。該産品(pǐn)可以✊廣(guang)泛應用(yòng)于重型(xing)平♍闆運(yùn)輸車、集(jí)裝箱起(qǐ)重機、随(sui)車起重(zhong)機、高🈲空(kong)作業車(che)、巡🌂日太(tài)陽㊙️能發(fa)電系統(tong)等🚶‍♀️工程(cheng)機械及(jí)新能源(yuán)領域。
傳(chuan)統的太(tài)陽能安(an)裝方式(shì),都是使(shi)太陽能(néng)電池闆(pǎn)固定朝(chao)向。這樣(yàng)在早上(shàng)和晚上(shang),對于吸(xi)收太陽(yang)能能量(liang)十分不(bú)利💘,超過(guò)🤞35%的能量(liang)白白浪(làng)費,讓太(tài)陽能的(de)電池闆(pan)能夠随(suí)着太陽(yáng)的轉動(dòng)而轉動(dòng)時解決(jué)這個問(wèn)題的最(zuì)好辦法(fǎ)。
威海微(wēi)爱设备(bei)制造集(jí)团生産(chan)的單軸(zhou)、雙軸太(tai)陽能跟(gen)蹤轉向(xiang)減速機(ji)、産品目(mù)🐉前從♉中(zhōng)❤️心距80-500毫(hao)米,30多個(ge)品種,能(neng)滿足不(bu)同光伏(fu)、光電、光(guang)熱跟蹤(zong)需求。
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