蝸輪(lun)絲杆升降機主要(yào)用于各工作層之(zhī)間貨物的上下運(yun)輸，以😘及立體車庫(kù)和地下車庫二層(céng)以上的⛷️高層建築(zhu)之間，不能挖坑的(de)地方，頂層高度達(da)不到要求的🌂狹小(xiao)空間等。該🐅産品的(de)液壓系🔞統具有防(fáng)墜落和上下門聯(lián)動互鎖功能，可在(zài)各樓層和升降台(tai)工作台上設🤩置操(cao)作按鈕，實現多點(dian)控制。
蝸輪絲杆升(shēng)降機由滾子鏈驅(qu)動。與帶傳動和齒(chǐ)輪傳動相🔴比，鏈🏃♀️傳(chuán)動沒有彈性滑動(dòng)和打滑，過載能力(li)強。能在低速重載(zǎi)下良好工作；能适(shì)應惡劣的環境。然(ran)而，滾子鏈在🧑🏽🤝🧑🏻使用(yong)中經常損🛀壞。這是(shi)什麽原因呢？
1.鏈條(tiáo)的疲勞損壞。因爲(wèi)鏈條上的載荷在(zai)運動中是不斷變(bian)化的，所以會在變(biàn)應力狀态下工作(zuò)。經過一定次數的(de)循環後，鏈闆會出(chū)現疲勞斷裂或滾(gǔn)子表面出現疲勞(láo)點蝕和疲勞裂紋(wen)。
2.主要考慮設備工(gong)作時的載荷、吊鏈(lian)的載荷和設計中(zhong)産生💔的應力。當設(shè)備在低速重載傳(chuán)動或鏈條突然過(guò)載時，鏈條被靜🆚态(tài)拉斷，承載能力受(shou)到鏈節靜态抗拉(la)強度的限制。在良(liang)好的潤滑條件和(hé)正确的設計安裝(zhuāng)條件下，疲㊙️勞強度(dù)是🌐決定鏈傳動的(de)主要🔆因素。
蝸輪絲(si)杆升降機成本低(dī)，故障率低。由于液(yè)壓系統👉和良好的(de)控制方式，電梯故(gù)障率低，功耗低。下(xia)降時可以靠自🧡身(shen)重量産生的壓力(li)驅動，可以大大節(jiē)省能量。
蝸輪絲杆(gǎn)升降機運行時電(dian)機不能滾動是什(shí)麽原♻️因？蝸輪絲杆(gan)升降機作爲電動(dòng)執行機構，可以實(shí)現遠程🌏控制和集(ji)中控制，驅動源廣(guǎng)泛，安裝操作非常(cháng)方便。近年來深🤟受(shou)顧客喜愛。
其行程(chéng)可根據客戶的具(ju)體使用條件定制(zhì)，一般用作工🌈藝流(liú)程中的執行機械(xiè)，如汽車工業、醫療(liáo)設備、水利🐆工程、物(wu)流領域☔以及各種(zhǒng)機械自動化領域(yu)等。但是，如果正常(cháng)✊使用需🍓要蝸輪絲(sī)杆升降機，但是它(ta)的電機無法滾動(dòng)，該如何處理這個(gè)問題呢？
我們分三(sān)種情況來判斷。首(shǒu)先，它的速度參差(cha)不齊。當電機💋正常(chang)工作時，其速度穩(wen)定而均勻。如果出(chu)現滾動不均勻，首(shou)先要考慮的是蝸(wō)輪絲杆升降機的(de)載荷是否固定⛱️。因(yin)爲這種情況✂️很簡(jian)單✊就是電機滾動(dòng)不均勻的原因。
其(qi)次，電機滾動慢，達(dá)不到理論轉速。在(zai)這種情況下，我們(men)需要㊙️明确電梯的(de)負載是否已經超(chao)過負載。如果不是(shi)電梯的🔞問題，那麽(me)☎️就要檢查電機是(shi)否使用不頻繁，導(dǎo)緻生鏽或者📞電機(jī)潤滑程度不夠。蕞(zui)後一⛷️種情況是❤️電(diàn)機根本不滾動。在(zai)這種情況下，我們(men)需要檢查電梯是(shì)否嚴重超載，或者(zhě)其工作路徑是否(fǒu)被其他物體阻擋(dang)。
