蝸輪絲杆(gǎn)升降機又(you)稱螺旋傳(chuán)動機構。它(tā)主要用來(lái)将旋🔴轉💚運(yùn)動🚶♀️變換爲(wèi)直線運動(dòng)或将直線(xiàn)運動變換(huan)爲旋🐕轉運(yùn)動。絲🔴杆升(shēng)♌降機是由(you)蝸輪減速(su)機和絲杆(gan)組成，其減(jiǎn)速部件是(shi)蝸杆傳動(dòng)，利用蝸杆(gan)帶動蝸輪(lun)實現減速(sù)。蝸輪相當(dang)于升降絲(si)杆的螺母(mǔ)，和升降絲(sī)杆相匹配(pei)。
1升降機發(fā)熱和漏油(you)
爲了提高(gao)效率，蝸輪(lún)升降機都(dou)采用有色(sè)金屬做蝸(wō)輪，蝸杆則(zé)采用稍微(wēi)硬一些的(de)鋼材。由于(yú)是滑動摩(mó)擦傳動，運(yùn)行中🈲會産(chan)生較多的(de)熱量，使升(sheng)降機各零(ling)件和密封(fēng)之間熱膨(peng)脹産生不(bú)同，從而在(zài)各配合面(mian)👈形成空隙(xi)🏃♀️，潤滑油液(yè)由于溫度(du)的升高而(ér)📐變稀，易造(zào)📐成洩漏現(xian)象。造成這(zhè)種情況的(de)原因主要(yào)有四點，一(yi)是材質的(de)搭配不合(hé)理；二是齧(nie)合摩擦面(mian)表面的質(zhi)🆚量差；三是(shì)潤滑油🆚添(tian)加量🏒的選(xuan)擇不正确(que)；四是裝配(pei)質量和使(shi)用環境差(chà)。
2蝸輪磨損(sǔn)
蝸輪一般(bān)采用錫青(qing)銅，配對的(de)蝸杆材料(liao)用45鋼淬硬(ying)🌈至HRC4555，或40Cr淬硬(yìng)🔆HRC5055後經蝸杆(gan)磨床磨削(xue)至粗糙度(dù)Ra0.8μm。升降機正(zhèng)常運🏃行時(shi)磨損🌈很慢(man)，某些升降(jiàng)機可以使(shǐ)用10年以上(shàng)。如果磨損(sun)速度較快(kuài)，就要考慮(lǜ)選型是否(fou)正确，是否(fǒu)超負荷運(yun)行，以及蝸(wo)輪蝸杆的(de)材質、裝配(pèi)質量或使(shi)⭕用環境等(děng)原㊙️因。
3傳動(dong)小斜齒輪(lun)磨損
一般(ban)發生在立(li)式安裝的(de)升降機上(shang)，主要與潤(run)滑油的📱添(tiān)加量和油(you)品種有關(guān)。立式安裝(zhuāng)時，很容易(yi)造成潤滑(huá)油量不足(zú)，升降✨機停(tíng)止運轉時(shi)，電機和升(shēng)降機間傳(chuán)動齒輪油(yóu)流失，齒輪(lun)得不到應(ying)有的潤滑(hua)保護。升降(jiàng)機啓動時(shi)，齒輪由于(yu)得不到有(yǒu)效潤滑導(dao)緻機♻️械磨(mó)損甚至🔆損(sǔn)壞。
4蝸杆軸(zhou)承損壞
發(fā)生故障時(shi)，即使減速(su)箱密封良(liáng)好，還是經(jīng)常發現升(sheng)降機内的(de)齒輪油被(bei)乳化，軸承(chéng)生鏽、腐蝕(shi)、損壞。這是(shì)因爲升降(jiàng)機在運行(hang)一段時間(jian)後，齒輪油(you)溫度升高(gao)又冷卻後(hou)産生的凝(ning)結水與水(shui)混合🏃♀️。當然(ran)，也與軸承(chéng)質量及🌈裝(zhuang)配工藝密(mì)切相關。
解(jie)決方法
1保(bao)證裝配質(zhi)量
可購買(mǎi)或自制一(yi)些專用工(gōng)具，拆卸和(hé)安裝升降(jiàng)機部🌐件時(shi)，盡量避免(mian)用錘子等(děng)其他工具(ju)敲擊；更換(huàn)齒輪、蝸💰輪(lún)蝸杆時，盡(jìn)量選用原(yuan)廠配件和(he)成對更換(huan)；裝配輸出(chū)軸時，要注(zhù)意公差配(pèi)合；要使用(yong)防粘劑或(huo)紅丹油保(bǎo)護🚶空心軸(zhou)，防止磨損(sǔn)生鏽或配(pèi)合面積垢(gou)，維修時難(nan)拆卸。
2潤滑(hua)油和添加(jiā)劑的選用(yòng)
蝸齒升降(jiàng)機一般選(xuan)用220#齒輪油(you)，對重負荷(he)、啓動頻繁(fán)、使用環境(jing)較☂️差的升(shēng)降機，可選(xuan)用一些潤(rùn)滑油添加(jiā)劑，使升降(jiang)機在停止(zhi)運轉時齒(chi)輪油依然(ran)附着在齒(chi)輪表面，形(xíng)成保護膜(mo)，防止重負(fù)荷、低速、高(gao)轉矩和啓(qǐ)動時金屬(shu)間的直接(jiē)接觸。添加(jiā)❌劑中含有(yǒu)密封圈調(diào)節劑和抗(kang)漏劑，使密(mi)封圈🈲保持(chí)柔軟和彈(dàn)性，有效減(jian)少潤滑油(you)漏。
3升降機(ji)安裝位置(zhi)的選擇
位(wei)置允許的(de)情況下，盡(jin)量不采用(yong)立式安裝(zhuang)。立式安裝(zhuang)時，潤🌈滑油(yóu)的添加量(liang)要比水平(ping)安裝多很(hen)多，易造成(chéng)升降機發(fa)熱和漏油(you)。
4建立潤滑(hua)維護制度(du)
可根據潤(rùn)滑工作“五(wǔ)定”原則對(dui)升降機進(jìn)行維護，做(zuo)到每一台(tai)升降機都(dou)有責任人(ren)定期檢查(chá)，發現溫升(sheng)明顯💋，超過(guò)🔞40℃或油溫超(chāo)🐆過80℃，油🧑🏽🤝🧑🏻的質(zhì)量下降或(huo)油中發現(xiàn)較多的銅(tong)粉以🆚及産(chǎn)生不正常(chang)的噪聲🛀🏻等(deng)現象時，要(yào)立即停止(zhi)使用，及時(shí)檢修，排除(chu)故障，更換(huan)潤滑油。加(jiā)油時，要注(zhù)意油量，保(bǎo)證絲杆升(shēng)降機得到(dao)正确的潤(rùn)滑。
