不(bú)管什麽(me)機械設(she)備，使用(yong)時間長(zhǎng)了或者(zhe)使用方(fāng)法不當(dāng)，或者沒(méi)有做好(hao)保養等(děng)，都會出(chu)現一些(xiē)或大或(huò)小的問(wèn)題。下面(miàn)就來跟(gēn)大家說(shuō)下 滾(gǔn)珠 絲杆升(sheng)降機 的(de)常見問(wen)題與解(jiě)決方法(fǎ)。

1.滾珠絲(si)杆升降(jiang)機的蝸(wo)輪磨損(sǔn)

升降機(jī)的蝸輪(lun)一般采(cǎi)用的是(shi)錫青銅(tong)，對應的(de)蝸杆材(cái)料用45鋼(gāng)。升降機(ji)正常運(yun)行時磨(mo)損很慢(màn)，某些升(shēng)降機可(ke)以使用(yòng)10年以上(shang)。如果磨(mo)損速度(dù)較快，就(jiu)要考慮(lǜ)選型是(shi)否正确(què)，是否超(chāo)負荷運(yun)行，以及(jí)蝸輪蝸(wō)杆的材(cái)質、裝配(pèi)質量或(huo)使用環(huán)境等原(yuan)因。

2.滾珠(zhū)絲杆升(sheng)降機的(de)發熱漏(lou)油

升降(jiang)機一般(ban)采用的(de)是銅做(zuò)蝸輪，蝸(wo)杆則采(cǎi)用較硬(yìng)的鋼材(cái)。由于是(shì)滾動摩(mo)擦傳動(dong)，運行中(zhong)會産生(sheng)較多的(de)熱量，使(shǐ)升降機(jī)的各零(ling)件和密(mi)封之間(jiān)熱膨脹(zhàng)産生差(chà)異，從而(er)在各配(pèi)合面形(xing)成間隙(xì)，潤滑油(yóu)液由于(yú)溫度的(de)升高變(biàn)稀，易造(zao)成洩漏(lòu)。

造成這(zhè)種情況(kuàng)的原因(yin)主要有(yǒu)三點，一(yi)是齧合(he)摩擦面(mian)表面的(de)質量差(chà)；二是是(shi)潤滑油(you)添加量(liang)的選擇(ze)不正确(que)；三是裝(zhuang)配質量(liang)和使用(yong)環境差(cha)。改善這(zhe)幾點就(jiu)會沒事(shì)了。

3.滾珠(zhu)絲杆升(sheng)降機蝸(wō)杆軸承(chéng)損壞

升(sheng)降機發(fa)生故障(zhàng)時，即使(shǐ)升降機(jī)殼體密(mì)封良好(hao)，還是經(jīng)常發現(xian)滾珠絲(sī)杆升降(jiàng)機内的(de)齒輪油(yóu)被乳化(huà)，軸承生(shēng)鏽、腐蝕(shí)、損壞。這(zhè)是因爲(wèi)升降機(jī)在運行(hang)一段時(shí)間後，潤(rùn)滑油的(de)溫度升(sheng)高又冷(leng)卻後産(chǎn)生的凝(níng)結水與(yǔ)水混合(hé)。當然，也(ye)與軸承(cheng)質量及(jí)裝配工(gong)藝密切(qie)相關。