滾(gǔn)珠絲杠升降(jiang)機 提升力不(bu)足的原因滾(gǔn)珠絲杠升降(jiang)機在當今社(shè)會的機械範(fan)疇中已經起(qǐ)到了非常重(zhong)要的作用。在(zài)液壓和氣壓(yā)傳動中脫穎(ying)而出，應用範(fan)圍越來越廣(guang)，涉及領域越(yuè)來越多。它不(bú)同于液壓和(hé)氣動設備，因(yīn)爲它不需要(yào)淩亂的液壓(yā)油箱和煤氣(qì)罐。

滾珠絲杠(gang)升降機可以(yi)用手或者電(diàn)機直接驅動(dong)，使用和裝備(bèi)都非常方便(bian)。而且滾珠絲(sī)杠升降機是(shi)自鎖的，可以(yi)滿足很多工(gong)況的設備要(yao)求。可以說非(fēi)常方便實用(yong)。當一些顧客(ke)找到我們時(shi)。

據說會前用(yong)其他電梯會(hui)出現提升力(lì)不足的情況(kuàng)，所以我們技(jì)術人員計算(suan)了一些滾珠(zhū)絲杠升降機(jī)提升力不足(zu)的原因，我來(lái)給大家說一(yī)下。設備的供(gòng)油泵有問題(tí)。這種情況通(tong)常是因爲供(gòng)油泵有問題(tí)，可以通過檢(jian)查或修理供(gong)油泵來解決(jué)。

油位過低或(huo)進油過濾器(qì)堵塞。這種情(qing)況，要想預防(fáng)，不僅要加滿(mǎn)機油，還要經(jīng)常清洗機油(yóu)濾清器。換向(xiàng)閥卡住了。由(yóu)于換向閥或(huò)設備内部洩(xie)漏，此時需要(yào)更換設備的(de)換向閥總成(cheng)。安全閥的壓(yā)力調度不符(fu)合要求。因爲(wei)滾珠絲杠升(sheng)降機安全閥(fa)壓力調度不(bú)符合要求，調(diao)整到設備額(e)外壓力值即(ji)可解決問題(ti)。

滾珠絲杠升(shēng)降機主要用(yòng)于各工作層(ceng)之間貨物的(de)上下運輸，以(yi)及立體車庫(kù)和地下車庫(ku)二層以上的(de)高層建築之(zhi)間，不能挖坑(kēng)的地方，頂層(céng)高度達不到(dào)要求的狹小(xiao)空間等。該産(chan)品的液壓系(xì)統具有防墜(zhuì)落和上下門(mén)聯動互鎖功(gong)能，可在各樓(lóu)層和升降台(tái)工作台上設(she)置操作按鈕(niu)，實現多點控(kòng)制。

滾珠絲杠(gang)升降機由滾(gun)子鏈驅動。與(yǔ)帶傳動和齒(chǐ)輪傳動相比(bi)，鏈傳動沒有(yǒu)彈性滑動和(he)打滑，過載能(néng)力強。能在低(dī)速重載下良(liang)好工作；能适(shì)應惡劣的環(huán)境。然而，滾子(zi)鏈在使用中(zhōng)經常損壞。這(zhè)是什麽原因(yin)呢？

1.鏈條的疲(pi)勞損壞。因爲(wèi)鏈條上的載(zai)荷在運動中(zhong)是不斷變化(huà)的，所以會在(zai)變應力狀态(tài)下工作。經過(guo)一定次數的(de)循環後，鏈闆(pǎn)會出現疲勞(lao)斷裂或滾子(zi)表面出現疲(pí)勞點蝕和疲(pi)勞裂紋。

2.主要(yào)考慮設備工(gōng)作時的載荷(hé)、吊鏈的載荷(hé)和設計中産(chan)生的應力。當(dang)設備在低速(sù)重載傳動或(huo)鏈條突然過(guò)載時，鏈條被(bei)靜态拉斷，承(cheng)載能力受到(dao)鏈節靜态抗(kang)拉強度的限(xiàn)制。在良好的(de)潤滑條件和(hé)正确的設計(jì)安裝條件下(xia)，疲勞強度是(shì)決定鏈傳動(dòng)的主要因素(su)。

滾珠絲杠升(sheng)降機成本低(di)，故障率低。由(you)于液壓系統(tǒng)和良好的控(kong)制方式，電梯(tī)故障率低，功(gōng)耗低。下降時(shi)可以靠自身(shēn)重量産生的(de)壓力驅動，可(kě)以大大節省(shěng)能量。